Как строился санкт петербург
В сентябре войска фашистов окружили город кольцом, уничтожив в нем предварительно все запасы пищи. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Работали летом весь световой день, зимой — по 12 часов, жили где придется — в шалашах, землянках. Заказчики тоже были разными: прагматик и визионер Петр, любитель роскоши и праздников Меншиков, искренние сподвижники Петра, невольные заложники его реформ, иностранцы со всей Европы. Именно тогда началось строительство Зимнего Дворца, где сейчас расположен Эрмитаж.
В году в устье Охты, на левом берегу, на месте русского торгового поселения шведами была заложена крепость Ниеншанц , а на противоположном берегу Охты — город Ниен. Выгодное географическое положение — близость к Балтике и полноводность реки Охты доступность для морских судов — привело к быстрому развитию Ниена и Ниеншанца, а также большому товарообороту между этими городами и русскими землями.
Историк В. Мавродин пишет:. Выгодная торговля с русскими сделала купцов Ниена чуть ли не самыми богатыми подданными шведского короля. Ниеншанц являлся одной из важнейших крепостей на территории земель, захваченных Швецией у России [7]. В году крепость Ниеншанц захватывалась русскими, но итоги Русско-шведской войны — годов не дали России расширить территории в этом регионе [5].
К концу XVII века Ниеншанц становится крупным торговым городом, ежегодно принимающим до купеческих судов. Напротив города — на противоположном берегу Невы — находилось село Спасское.
Всего на месте современного центра Санкт-Петербурга находилось около 40 поселений. Ещё до начала Северной войны шведы начинают укреплять Ниеншанц и Ниен, строятся оборонительные сооружения: валы и редуты. Шереметева подошла к крепости и пригороду, а 1 мая го по новому стилю Ниеншанц был захвачен русскими войсками. К 8 19 маю русские войска вступили в Копорье , а чуть позже в Ям совр. Именно в это время становится главным вопрос о создании крепости для защиты новых рубежей.
Изучив карту дельты Невы, Пётр I избирает местом строительства города Заячий остров фин. В году окончилась Северная война, и по договору со Швецией Приневье официально перешло России.
После взятия шведского укрепления Ниеншанц царь Пётр повелел построить крепость, причём рассматривались два варианта — либо укреплять шведские бастионы , или искать новое место:. И по нескольких днях найдено к тому удобное место остров, который назывался Люст Елант , где в 16 день майя крепость заложена и именована Санктпетерсбург… [8].
Название было выбрано Петром I в честь святого апостола Петра. Название Санкт-Петербург установилось не сразу — существуют документы — годов, где новостроящийся город и крепость назывались Петрополем , Питерполом , и S. Петрополисом [10].
Первоначальное Sankt-Piter-Burch было имитацией голландского произношения Sint-Petersburg , так как Пётр жил и учился некоторое время в Нидерландах. В году название Санкт-Питербурх меняется на Санкт-Петербург близкое к нем. Sankt Petersburg. Кроме официального названия, в народе появляется также сокращённое, на русский манер — «Питер-град» или просто « Питер ». Поскольку город начал строиться, когда ещё продолжалась Северная война — , первой и главной постройкой в нём стала крепость «фортеция».
Она была заложена на Заячьем острове в дельте реки Невы в нескольких километрах от Финского залива. Дату заложения крепости принято считать официальной датой рождения города. Существует распространённая легенда, что первый камень Петропавловской крепости был заложен царём Петром собственноручно и что во время этого события в воздухе был замечен орёл.
Но данные утверждения не подтверждаются однозначно источниками: орлы не водятся в этой местности, а царь, наиболее вероятно, находился в это время в Лодейном поле , где строились корабли для будущего Балтийского флота. Строительство основных городских построек шло за пределами крепости по берегам реки, для чего осушались расположенные в дельте Невы болота. Работами по строительству нового города руководили приглашённые Петром в Россию иностранные инженеры.
С тем, чтобы ускорить возведение каменных домов, Пётр даже запретил каменное строительство по всей России, кроме Петербурга. Каменщики были вынуждены ехать на работы в Петербург. Кроме того, с каждого въезжавшего в город воза брался «каменный налог»: надо было привезти с собой определённое количество камня или же заплатить специальный сбор. Со всех окрестных областей на новые земли прибывали крестьяне для работы на строительстве.
Одним из важнейших событий в жизни молодого города стало прибытие первого торгового корабля: в ноябре года голландский торговый корабль пришвартовался в Петербурге [11].
Шкиперу капитану корабля было вручено золотых, также было обещано, что второй пришедший корабль получит золотых, а третий — Наибольшие проблемы в Петербурге возникали из-за наводнений. Например, в ночь на 5 октября года вода затопила даже более высокий левый берег, замочила припасы, сложенные на адмиралтейском дворе, и разрушила не один дом.
В году в СПб приехала гостить, а в м поселилась в нём вся семья государева. С года издается ряд постановлений о постройке в Петербурге каменных домов, о переселении сюда высших государственных сановников, придворных, дворян, торговых и промышленных людей.
Окрестности города начинают заселяться переведенцами из внутренних губерний. Из-за границы приглашаются ремесленники и торговцы. С по годы выслано было на работы в Петербург до человек [12]. Строительство города с по год в основном выполнялось силами «работных людей», мобилизованных в рамках натуральной трудовой повинности. Они валили лес, засыпали болота, строили набережные и т. В г. Работы велись преимущественно «вахтовым методом» — мобилизованный работник отрабатывал два-три месяца, после чего уходил домой.
Количество людей, ежегодно высылавшихся на строительство, было не менее 24 тысяч.
Работа шла первоначально в три смены: первая смена — с 25 марта до 25 мая, вторая — с 25 мая по 25 июля, третья — с 25 июля по 25 сентября. Позднее перешли на двухсменную работу: первая — с 1 апреля по 1 июля, вторая — с 1 июля по 1 октября.
Вопреки распространённым легендам, работа строителей Петербурга оплачивалась.
Труд оценивался в 1 рубль в месяц стандартная плата за работу в тот период. Однако, первоначально строители получали лишь 50 копеек в месяц, а вместо остальной суммы им выдавалось «хлебное жалованье». Позднее жалованье стали выдавать полностью деньгами. Пётр I приказал взять членов семей бежавших — их отцов, матерей, жён, детей «или кто в домах их живут» и держать в тюрьмах, пока беглецы не будут сысканы [13] [14].
С г. После года трудовая повинность заменяется денежным налогом около рублей в год [ уточнить ] , а строительство города ведётся силами вольнонаёмных рабочих. В их числе была часть рабочих, работавших ранее в Петербурге по трудовой повинности — исследовавший вопрос историк П.
Петров, сверяя списки работных людей, заметил, что там из года в год повторяются одни и те же люди [15].
Число рабочих, мобилизованных на строительство Петербурга, составляло около 20 в год. В среднем на работы назначалось человек в год, но реально из губерний направлялось на строительство меньшее количество людей [16]. Например в , , годах численность назначенных и реально высланных работников была следующей [16] :. Таким образом, даже если предположить, что каждый год состав рабочих полностью менялся, общее число всех мобилизованных «работных людей», трудившихся на строительстве Петербурга, за период с по год не превысит человек.
Существует распространённая легенда о том, что большое количество подневольных строителей города погибло. В большинстве своём эти выводы базировались на свидетельствах иностранцев, мало владевших реальной ситуацией и, вероятно, не питавших особых симпатий к России и её царю-реформатору. Однако сторонники этой версии упускают из вида одно обстоятельство: столь массовая гибель людей — от 30 до тыс. В х годах археолог А. Грач провёл систематические раскопки с целью обнаружить места массового захоронения «жертв царизма», однако вместо братских могил он обнаружил огромные выгребные ямы, в которые закапывались пищевые отходы — кости многочисленной скотины, которая пошла на пропитание строителей новой столицы.
Имеющиеся документы не позволяют оценить, какой процент от общего количества рабочих умерло, однако имеющиеся данные противоречат распространённым представлениям об огромной смертности среди рабочих. Например, историк О. Агеева приводит «Ведомость о перспективной дороге» года, в которой содержатся данные за весь год об определённых к строительству дороги работных людях. Из ведомости следует, что из общего числа человека умерло 27, то есть, за всё время потери составили 0,74 процента [17].
По мнению историка Е. По всей видимости, в реальности самой массовой была гибель строителей на строительстве не самого Петербурга, а Ораниенбаума , где за один из сезонов действительно погибло несколько сот человек, но их гибель была вызвана распространившейся эпидемией. Меншиков сообщал А. Макарову в г. С года город стал столицей Российского государства. Сюда из Москвы были переведены все официальные учреждения и царский двор.
Это уникальный в мировой истории казус, когда столица одного государства России на протяжении девяти лет находилась формально на территории другого государства Швеции. Город официально оставался столицей до года , лишь на время царствования Петра II столица была временно возвращена в Москву.
По сей день Санкт-Петербург часто неофициально называют «северной столицей». Лотман рассматривал осуществлённый Петром I перенос столицы в Петербург — город, располагавшийся в тот момент практически за пределами российского государства, — как пространственное и политическое воплощение идеи культурно-государственного «эксцентризма», согласно которой, центр конструируемой религиозно-политической и культурной модели переносится за пределы своего государства.
Этим действием Пётр I совершил декларативный поворот столицы к Европе. Географическое положение Петербурга и Москвы сразу же начало восприниматься современниками как полемическое противопоставление «западного» Петербурга «восточной» Москве. Основание новой столицы на западном рубеже государства … определило всю дальнейшую судьбу города и в историко-политической реальности России, и в её культурно-государственной мифологии.
За этим противопоставлением тянулась антитеза двух коренных государственно-культурных моделей [20]. После закладки и начала строительства Петропавловской крепости продолжается возведение и других оборонительных сооружений. В декабре года Пётр I издаёт приказ о строительстве Кронверка с целью оградить Петропавловскую крепость от артобстрела с противоположного берега, а двумя годами ранее было заложено Адмиралтейство.
Первые годы гражданское строительство шло медленно, но уже в году появляется Домик Петра I , Троицкая церковь , а также первый Гостиный двор , в то время носивший название «ростовские ряды», так как большинство торговцев было из Ростова. В эти годы создают свои всемирно известные архитектурные произведения такие зодчие, как Д.
Трезини Кронштадт , Александро-Невская лавра , Летний дворец Петра I — , Петровские ворота деревянные — , каменные — — , Петропавловский собор — в Петропавловской крепости , здание Двенадцати коллегий — и многие другие , по праву носящий имя «первого архитектора Петербурга»; выдающийся русский зодчий М. Земцов , перестроивший Подзорный дворец , создатель многих павильонов, фонтанов и каскадов в Петергофе , автор проекта Аничкова дворца и др. Леблон Генеральный план Санкт-Петербурга и др.
Маттарнови Кунсткамера и другие. Угрюмов Летний сад , а также много других известных архитекторов. Первыми жителями города становились солдаты и матросы, обитатели местных русских и «чухонских» финских деревень, позже основу составили переведенцы люди, которых принудили переехать в Петербург из других регионов страны. Ко многим предприятиям приписывались целые крестьянские дворы, которые должны были отправлять людей на работы, за что полагалось жалование.
Но, несмотря на достаточно высокое жалованье, желающих было мало [7]. По позднейшим данным, число жителей Петербурга к г. Однако, исходя из числа домов в Петербурге и средней заселённости одного дома, можно предположить, что число обитателей столицы в г. Общая численность населения Петербурга в г.
Численность взрослого населения Петербурга в ней определена в 74 человека. В году была основана Петербургская Академия наук , где 2 января года вышла первая русская газета — « Санкт-Петербургские ведомости » первый редактор Г. Миллер [21]. Практически вся деятельность царя Петра I в Санкт-Петербурге в той или иной мере была направлена на насаждение морских традиций.
Все Петровские резиденции стояли вплотную к воде, а Летний дворец и Подзорный дворец омывались невскими водами с нескольких сторон. Примечательно, что если по каким-либо причинам построить дворец у Балтийского моря не удавалось, то от моря прокладывались каналы , по которым суда приходили ко дворцу, и в конце этих каналов устраивались расширения как тогда называли, Гаванцы , позже — Ковши для причаливания судов.
Так были устроены Большой Петергофский дворец и дворец в Стрельне [22]. Что касается промышленности города в XVIII веке, то господствовали казённые мануфактуры, работавшие на военные нужды военное судостроение, производство пушек и ядер, иного снаряжения, пороха и дворцовые мануфактуры, производившие предметы роскоши шпалерная мануфактура, предприятия по производству бархата, парчи, позументов и т.
В первой половине XVIII века в Петербурге было 20 металлообрабатывающих заводов, но лишь в году появился первый частный металлообрабатывающий завод, основанный шотландцем Чарльзом Бердом. Во второй половине XVIII века в городе было 44 ремесленных цеха — портные, сапожники, камнерезы, часовщики и т.
В результате пожаров и наводнений многие здания петровского Петербурга к середине XVIII века пришли в ветхость или были уничтожены.
Так, летом и годов в Петербурге произошли два пожара выгорела вся деревянная Морская слобода и значительная часть Адмиралтейского острова.
В году ей на смену была учреждена Комиссия о каменном строении Санкт-Петербурга и Москвы. К концу XVIII века население города превысило тысяч человек, в городе действовало более 60 православных и 15 иноверческих церквей. Насчитывалось более улиц и переулков, 3,3 тысячи домов, вся центральная часть города уже полностью была замощена булыжником и покрыта поперечными досками.
Открываются новые учебные заведения — Пажеский корпус , Горное училище , хирургические училища, учительская семинария, театральное училище. Важным событием не только для города, но и всей страны стало открытие института благородных девиц при Смольном монастыре. В это время создают свои знаменитые произведения такие архитекторы, как Ф. Растрелли — Зимний дворец — гг. Фельтен — знаменитая решётка Летнего сада , Лютеранская церковь Святой Екатерины , Чесменская церковь и др.
Валлен-Деламот — Гостиный двор , Императорская Академия художеств совм. Кокориновым и др. Баженов — Михайловский замок ; и многие другие зодчие. Многое как для украшения города, так и для образования сделал И. Фальконе , Ю. Фельтен , Ф. После года, когда выходит « Жалованная грамота на права и выгоды городам Российской империи » Екатерины II , создаётся орган, «заведующий делами всесословного городского населения, и образующийся путём всесословных выборов» [24] — Городская Дума.
На развитие города в начале XIX века огромное влияние оказала Отечественная война года , затраты на которую снизили скорость развития Санкт-Петербурга и его ансамблей.
Из важных событий этого времени следует назвать: учреждение министерств и Государственного совета , что приводит к ещё большему возвышению города как административного центра; обновление Академии наук, создание Педагогического института, создание нескольких гимназий и разрешение свободных типографий — к возвышению как научного центра [24].
Открывается Пулковская обсерватория , в году — Русское географическое общество. В это время происходит открытие новых водных систем — Мариинской и Тихвинской , в году открывается Северо-Двинский канал. Важным событием становится строительство первой железной дороги в году между Петербургом и Царским Селом. В первой половине XIX века заканчивается оформление архитектурных ансамблей вокруг Дворцовой и Сенатской площадей.
В их создании, а также в создании других архитектурных памятников трудились такие зодчие как К. Кваренги — Смольный институт ; А. Захаров — проект застройки Васильевского острова — гг. Тома де Томон — Здание биржи с ростральными колоннами и др. Воронихин — Казанский собор , дом Государственного казначейства и др. Монферран — Александровская колонна , Исаакиевский собор и др.
Огромное значение для города, как и для всей страны, имело учреждение Царскосельского лицея 19 31 октября года , выпустившего множество учеников, ставших впоследствии известными деятелями науки и культуры. Среди них и А.
С именем великого русского поэта связаны многие места города — с по года он проживает на Фонтанке, потом на Вознесенском проспекте , на Галерной, на Фурштатской, Большой Морской, Преображенской улицах, а с года — в доме княгини А.
Волконской на набережной Мойки [25]. В Санкт-Петербурге произошло декабрьское восстание года. Следовательно уровень воды в этом месте поднялся относительно футштока на 3,6 метра при сильном юго-западном ветре.
В результате стихийного бедствия сильно пострадали Галерная гавань , Васильевский остров и Петербургская сторона , на Невском проспекте вода дошла до Троицкого переулка ныне ул. Рубинштейна и Моховой улицы. Император Александр I послал князю А. Куракину личное послание о выделении миллиона рублей «наиболее разоренным и неимущим» [26].
В году открылось движение на Царскосельской железной дороге между Санкт-Петербургом и его пригородами — Царским Селом и Павловском. Для того, чтобы железной дорогой пользовались как можно больше, на конечной станции, в Павловске, построили большой вокзал с концертным залом, и уже летом года здесь открылся первый концертный сезон. Расчёт оправдался: на концерты в Павловск летом отправлялся весь светский Петербург. Однако к началу х годов популярность концертов немного упала, руководство железной дороги объяснило это тем, что в Павловске давно не выступали по-настоящему талантливые артисты.
Поэтому директор Царскосельской железной дороги отправился в Европу на поиски новой звезды. Ею стал Иоганн Штраус , который был приглашён сначала только на один летний сезон года , однако стал бессменным дирижёром Павловских летних концертов на протяжении десяти лет [27]. В связи с развитием железных дорог в городе появились: Царскосельский , Николаевский , Варшавский и Петергофский , Финляндский вокзалы.
С появлением железнодорожного сообщения петербуржцы стали ездить в поездах. Обычно эти путешествия были исключительно деловыми. Расширялись порты Кронштадта , Васильевского острова. В году в городе для народа запустили пассажирскую конку [28]. В конце XIX века появились автомобили, но могли позволить себе их только самые богатые люди города.
Для сравнения, пуд хлеба стоил 2 рубля, а автомобиль — 7 тысяч рублей [29]. Свои работы создавали О. Монферран — пьедестал и общая идея памятника Николаю I — гг. Тон — иконостас Казанского собора г.
Штакеншнейдер — Мариинский дворец — гг. Клодт — кони на Аничковом мосту — гг. Брюллов — восстановление залов Зимнего дворца после пожара, Лютеранская церковь св. Петра Невский пр. Росси , интерьеры Мраморного дворца. Невский завод , Обуховский завод , завод Лесснера и другие позволили Петербургу занять лидирующие позиции в машиностроении Российской империи. Эти заводы брались за разнообразные заказы.
Путиловский завод , например, изготовлял паровозы, суда, турбины и многое другое. Особую роль играла военная промышленность военное судостроение, производство артиллерийских орудий, снарядов, торпед [23]. Только за — годы численность фабрично-заводских рабочих Санкт-Петербурга возросла вдвое, достигнув более 81 тыс. На крупнейшем предприятии Петербурга — Путиловском заводе в начале XX века работало 14 тысяч человек. Расширение города рабочими кварталами происходило преимущественно в южном и юго-западном направлениях и вверх по течению Невы [31].
С ростом промышленности возникли радикальные движения. Революция — годов началась в столице « Кровавое воскресенье » 9 22 января года и быстро распространилась по провинциям. Численность населения Петербурга увеличилась с 1,5 млн человек в году до 2,5 млн в году. К году в Петербурге впервые рост населения происходил не за счет притока мигрантов, а за счёт естественного прироста [32].
На Петербургской стороне в начале XX века строились фешенебельные особняки и доходные дома с богатыми квартирами по проектам лучших столичных архитекторов: Ф. Лидваля , И. Претро , Ф. Фомина , В. Щуко [31]. Петербург как эксперимент.
Почему у петровской столицы больше общего с Шанхаем, чем с Амстердамом. Основание Санкт-Петербурга стало революцией в истории градостроительства.
Новая столица выходом к морю не только дала России возможность стать империей, но и способствовала воплощению глобального замысла Петра I по европеизации России. Архитектурный критик Мария Элькина рассказывает, чему Петербург научил мир. Петр Первый затеял создание новой столицы с двумя глобальными целями: дать России возможность стать империей и европеизировать страну. Вторая делала Санкт-Петербург первым в своем роде градостроительным опытом.
Петербург строился по образу и подобию известных Петру успешных городов Европы — в первую очередь Амстердама. Думал ли так кто-то до него? Да, конечно. Именно на этой идее держались империя Александра Македонского и Римская империя, а вслед за ней и колонизация Европой разных частей света.
Римляне прекрасно понимали, завоевывая земли, что, прививая свои принципы устройства городов, они одновременно насаждают собственные порядки, и при этом дают местным жителям некоторые блага, которых раньше они были лишены. Однако на протяжении истории градостроительство экспортировалось, а если и импортировалось, то гораздо более органично и аккуратно. Петр же «ввез» в Россию европейскую традицию обустройства пространства, которая подразумевала довольно радикальный слом жизненного уклада.
Закономерно, что следствием должно было стать не воспроизведение европейской среды обитания, а её преломление в российских реалиях и преобразование в нечто новое. Американский исследователь Дэниэл Брук начинает книгу «История городов будущего» с Санкт- Петербурга.
Современному жителю Петербурга обнаружение родного города в одном ряду с Шанхаем и Дубаи может показаться необъяснимым и даже оскорбительным: согласно стереотипу, эти города — полная противоположность старому центру бывшей столицы.
Для Брука, однако, важно не то, что получилось в итоге, а сам принцип, когда европейские архитектурные и градостроительные формы путешествуют на Восток и какие-то их качества становятся гипертрофированными. Проще всего это понять на примере небоскребов и Дубаи. Небоскреб изобрела западная цивилизация, первый из них появился в году в Чикаго. Для Объединенных арабских эмиратов эта форма была заимствованием, но именно в Дубаи отправится сегодня турист, если захочет увидеть современные чудеса света — хотя меньше ста лет назад его пунктом назначения стали бы Нью-Йорк или Чикаго.
Фокус не только в том, что копия может в чем-то превзойти оригинал. Искусственно перенесенные атрибуты западной цивилизации часто теряют связь с предпосылками, из которых выросли, эстетика в них начинает преобладать над прочими соображениями.
.jpg/250px-Summer_Garden_(Zubov).jpg)
Небоскребы в Нью-Йорке х годов — идеология и образ жизни, небоскребы в Дубаи — в первую очередь зрелище. В Венеции водные транспортные пути — следствие того, что город изначально был основан на архипелаге в лагуне. В Амстердаме земли осушали, так как Нидерланды находятся ниже уровня моря. Петр Первый, выбирая аналог новой столицы, мыслил прагматически.
Следовало бы оставить риторическим вопрос о том, можно ли в принципе процветание привить. Принципиально, что Петр намеревался сделать это за счет копирования формальных градостроительных паттернов, а не реформирования, например, политической системы.
Функция должны была следовать форме.
