Прага на автомобиле

Прага на автомобиле

Где я могу встретить своего гида? Расстояние для дальнего путешествия незначительное, но вполне разумное. Спасибо Петру за организацию превосходного тура по Праге. Организация дорожного движения ,. Дорога оказалась просто ужасной — это и дорогой сложно назвать, сплошные ямы.




Конечно же, стоит учитывать, что Прага — это крупный город.

Строю МЕГАвездеход PRAGA на колёсах от Урагана, подготовка!!!!

Тем не менее, совершенно понятно, что нельзя объять необъятное, и не везде можно проехать на автомобиле, поэтому, в процессе экскурсии, мы будем останавливаться, и совершать пешие прогулки, как например, на Пражском граде или Страговском монастыре.

А цель нашей экскурсии — познакомиться с главными символами Праги, которыми являются Пражский град, Карлов мост и астрономические куранты Орлой.

Прага на автомобиле

Однако, не только с ними, ведь мы посетим и Страговский монастырь, Лорету, Вацлавскую площадь, и другие известные в Праге места. В процессе поездки, как я говорил ранее, предусмотрены остановки и с пешей прогулкой, во время которой вы посетите собор Св. Мы прогуляемся по пражским лабиринтам и многим садам только в летнее время. Я познакомлю Вас с самой известной пражской куклой, слава и волшебные силы которой известны во всей Европе, и даже в мире.

Мы также посетим музей подарков той самой кукле, которые ей преподносили такие всемирно известные личности, как императрица Мария — Терезия, или Папа римский Бенедикт XVI. Смею утверждать, что даже если Вы не в первый раз в Праге, в процессе этой нестандартной экскурсии, Вы откроете для себя и узнаете много нового и интересного.

Прага на автомобиле

Гастро тур по Праге Карлов мост подробно Экскурсия по пражским подземельям. Нестандартная Прага на авто Авто-пешеходная экскурсия. Выехали в утра из Киева и по Житомирской трассе Е40 добрались до Львова. Из Львова направились к украинско-польской границе в Краковце на подъезде нам встретились два села со знакомыми названиями — Наконечное Первое и Наконечное Второе.

Подъехав к контрольно-пропускному пункту, мы оказались в очереди из более чем 70 автомобилей, и пограничники посоветовали нам поехать на соседний КПП в Грушеве. Мы воспользовались их советом и отправились обратно через Яворов и Немиров, откуда повернули на Грушев. Дорога оказалась просто ужасной — это и дорогой сложно назвать, сплошные ямы.

В итоге на преодоление расстояния в 50 км мы потратили целый час!

Прага на автомобиле

Впрочем, мы были уверены, что по таким колдобинам никто, кроме нас, ехать не решится и мы быстро пересечём границу. Каково же было наше удивление, когда, подъехав к контрольно-пропускному пункту, мы обнаружили ещё одну очередь — на этот раз из 50 машин. Прохождение границы заняло три часа, и в Польшу мы въехали через посёлок Будомеж.

7.4 литра, порталы, три моста, грузовик-внедорожник Praga V3S на бездорожье!

Разница в качестве дорог бросилась в глаза сразу же, особенно после украинского приграничного бездорожья. Учитывая, что мы пересекли границу не там, где планировали изначально, теперь нужно было выехать на основную трассу. Сперва мы двигались по просёлочной дороге до Любачува и Олешице, затем по дороге до Ярослава и Жешува, откуда повернули на трассу А4. Это автобан, который проходит через Краков и Катовице. Участок дороги платный, поэтому нам пришлось дважды заплатить по 10 злотых за проезд.

После Катовице, по рекомендации друзей и вопреки указаниямGoogle Maps,мы взяли курс на Вроцлав трасса Е

ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ГРУЗОВИК ИЗ ЧССР/ Praga V3s / Иван Зенкевич